您好,欢迎来到火狐体育官网登录!

当前位置:首页 > 新闻中心

火狐体育网址:看望北京公共充电桩变化:来自老车主的真实评价!
2020-06-10 来源:www.0201kj.com

分享到:

国网充电桩是当初车主独一的选择



一、充电桩从0至少如牛毛

2015年春,北京只有三家公共充电桩经营商,分离是国度电网(国网)、普天新能源、北汽特来电,后来慢慢涌现了聚电,富电,小易,依威,星星,中国石油等等林林总总的公共充电桩经营商。在火狐体育APP_火狐体育APP下载2015年假如一家充电桩公司新开了一个充电站点,是可以或许惹起市级媒体高度看重的,电视报纸通篇报道。记得富电在华贸新开充电站,北京消息,北京晚报上轮替报道了一周。而今,假如不是开出什么名堂来,再也没有什么媒领会说起一个新建的充电站。这并非是由于媒体不再关怀充电桩,恰正是由于公共充电站曾经成为生涯中常见的事物,而非新颖事物了。

遥想当初,去一趟怀柔密云是险些不可能的。而如今,莫说北京,就是京津冀,也有许多车友驾驶电动汽车进行自驾游。再往远一点,开上一辆电动汽车去上海,去深圳,也是没有成绩的。

二、从国网一家独大向多经营商成长

与汽油车所须要的加油站火狐体育下注|平台比拟,建一个充电桩的成本显然低太多。几台充电机,一套治理程序,一块能接入380V电的园地,就足够树立一个充电站了。跟着入场玩家的增多,各类充电站的建设也被玩出了名堂。最常见的充电站就是各个地库的充电站,还有树立在地铁站旁P+R泊车场的。现今各个景致区假如没有充电站简直是难以想象的工作,郊区的田舍乐也和充电桩经营商互助建起了充电桩。假如你想上高速去趟天津,没成绩,高速上的充电桩也能完全满意你的需求。可以说,在日常生涯的各个场景中,都可以见到插在地上、挂在墙上的充电桩。

2015年春少之又少的充电站

可以说,公共充电桩的成长速率曾经越过了我对付新兴行业的认知,比来这两年,可以或许比充电桩成长更快的行业,可能只有滴滴与小黄车了。

光阴飞逝,间隔我火狐体育官网第一次驾驶纯电动汽车曾经曩昔了快两年。2015年春节,遇上某家纯电动汽车分时租赁平台运动,无偿使用了一周纯电动汽车,开启了我的第一次纯电动之旅。因为是无偿使用,本身也没有充电桩,其时也不晓得若何飞线,统统充电都是靠公共充电桩。当初离我身边比来的公共快充桩也有1公里之遥,而全北京,也只有屈指可数的一两百个充电站。可以说,那时充电桩在京的笼罩率就是零,五环内使用都很难。现在105;本身的北汽ev160曾经使用快要两年,间隔第一次ཱི0;驶电动汽车也曩昔了2年。作为一名老车主,深入感触感染到了公共充电桩的变化。